Ремонт ABS в Астане

ABS не даёт колёсам блокироваться при торможении. Когда она неисправна, обычная тормозная система продолжает работать, но в критической ситуации машина может повести себя иначе, чем вы привыкли. Поэтому горящую лампу ABS лучше не откладывать.

Признаки неисправности

• на панели горит лампа ABS (часто вместе с лампой контроля стабилизации ESP);
• при торможении педаль пульсирует там, где раньше этого не было;
• пропала работа ABS на скользкой дороге: колёса блокируются;
• система включается и отключается сама;
• стрелка спидометра «прыгает» или не двигается: на неё влияют те же датчики.

Что чаще всего ломается

Датчики скорости колёс. Самая частая причина. Датчик загрязняется металлической пылью, у него повреждается провод, или нарушается зазор у зубчатого венца.

Проводка и разъёмы. Провода идут к колёсам и постоянно работают на изгиб, поэтому ломаются, окисляются, перетираются.

Блок управления ABS. Выходят из строя платы, реле, цепи питания клапанов.

Гидроблок. Забиваются клапаны, залипают, возникают проблемы с насосом.

Как мы ищем причину

1. Считываем ошибки ABS и смотрим данные датчиков каждого колеса: видно, какой «молчит» или врёт.
2. Проверяем датчик, провод и разъём этого колеса.
3. Если с колёсной частью всё в порядке, проверяем питание и массу блока.
4. Только потом переходим к блоку управления: ремонт платы, проверка клапанов.

Так вы не платите за замену дорогого блока, когда проблема в датчике или в проводке. Для начала можно пройти компьютерную диагностику: она быстро покажет, где проблема.

Напишите нам в WhatsApp: марка, год, какие лампы горят и когда загорелись. Запишем вас на удобное время.

Частые вопросы